Благодаря новой технологии бесстыковой укладки рельсов пассажирам практически не слышно стука колес. При укладке рельсов "бархатного пути" стыки расположены на большем расстоянии: до восьмиста метров, в отличие от стандартных двадцатипяти, что позволяет в значительной мере снизить стук колес и уменьшить износ железнодорожного полотна.

... Читать дальше »